历史上德军为攻克布列斯特要塞动用十二个炮兵分队、九个火箭炮分队、多种大口径的臼炮，空军还使用了1800公斤的超重型炸弹！德军步兵损失惨重，但基本属于轻武器造成的损失，它的其它部队并未损失多少，只不过拖在了要塞地域。
为什么会这样？因为到苏德战争爆发时布列斯特要塞的工事重修还没有完工，许多应该放置重型火力武器的地方仍然是空空荡荡。很多守卫要塞的部队没有重型武器：防空部队没有高射炮，炮兵部队没有大炮，士兵们只能使用轻武器和敌人搏斗。
正式因为上述问题林俊不想把要塞的重修工程交给亚历山大这个苏维埃大管家，而是直接由白俄罗斯军区建设。30年前沙皇俄国把布列斯特旧城改建成了俄国第一流的要塞，为了建造要塞，把原来的布列斯特城都搬迁到要塞东面三公里处。虽然要塞里那些青铜大炮还有些堆在仓库里，但不得不承认这个以砖结构为主体的要塞是个难吭的骨头，改建中主体工程不需要做大的改进，只不要加进些现代化的元素。
林俊早有准备，为布列斯特要塞带来了曾经重修塞瓦斯托波尔要塞的工程师和设计师，有这批专家的加入，西线各筑垒地域的建设将如虎添翼。
列宁格勒的军事档案馆里有沙俄时期重修布列斯特要塞的全套图纸和照片，工程师和设计师们就是按照它先期搞了个初步的改造方案，现在实地勘查后只要做小幅度的改进，等到来自东方的货运列车通达布列斯特，工程就可以正式动工。
十八年功夫，波兰人把西白俄罗斯和西乌克兰的铁路基本弄成了1435mm宽度的标准轨，现在苏维埃的铁路大军正在加班加点把这些铁道整回1524mm宽度，这样才能用铁路这条大动脉将解放区同整个苏维埃紧密联系在一起。
按照林俊的建议，将来的布列斯特要塞东部将有一条从布列斯特城分出的铁路支线直通，保证物资与人员运输的快速便捷。白俄罗斯军区司令员米哈伊尔-普罗科菲耶维奇-科瓦廖夫昨天还用专线电话给了他一个不错的消息，方面军在原有的边境线波兰阵地沿线缴获了点好东西，让林俊这个装备部第一副政委决定它们的归属问题。
“放到布列斯特要塞怎么样？”当时林俊就问了司令员的意见。
“那里是新的桥头堡，这批老家伙在那最好，明斯克用不上，其它部队来说它也太笨重。铁道炮兵的同志都说这些玩样不适合他们的战术使用，如果不给布列斯特就只能给塞瓦斯头波尔了。”
“操作的人员怎么办？”
“波兰人会教我们怎么用，我从重炮兵部队里抽调一批人组织一个特别重炮营，使用不是问题。俘虏说炮弹在利沃夫的兵工厂还有一条生产线，但已经停产了一两年，这个要你同基辅方面沟通一下，尽量把它恢复起来。现在我们只有四百来发炮弹，至少再生产个2000发才能把5个家伙炮管打报废了。”
“没问题，我马上就和费季科协商一下，你那边也尽量快把特别重炮营组建起来,训练完毕再用铁路运到布列斯特，整个要塞的火力布置将以这些个大家伙为核心来配备，没它们不好弄，再说到了布列斯特就不能轻易试炮了。”
是什么重型装备要直接向林俊这个总指挥和装备部的幕后大佬汇报？因为那是5门380毫米MorserM16L17型臼炮，奥匈帝国波西米亚地区斯科达工厂一战时期的杰作，总重八十一点七吨、炮弹重740攻斤，射程15公里的庞然大物！
说是臼炮，却拥有榴弹炮的射程，炮兵专家告诉林俊它还是一战时期弹道起伏最大的臼炮，射程内没什么东西是它轰不着的。波兰人继承了奥匈帝国的遗产，把它们用来对付苏维埃，现在刚好成了林俊用来充实布列斯特要塞防御的铁拳。
虽然这些380毫米的大家伙射速只能达到5分钟一发，但只要布列斯特要塞有了它们，德国人的那些“卡尔”、“胖贝莎”如果要轰击布列斯特要塞，都得先过它们这一关。
昨晚费季科已经让人将利沃夫的炮弹兵工厂保护起来，到处搜寻兵工厂的工人和技术人员。还好其中有少部分是乌克兰人，重新恢复生产不是问题，只需要时间。380毫米炮弹的生产还有些麻烦，弹壳和弹头组件还有个一千多发，就是生产配套玩样的工厂是在德战区，如果让乌拉尔的工厂重新研制需要时间。
林俊认为重新开模代价太大，只建议将利沃夫库存的炮弹组装完毕就关闭生产线，2000来发炮弹应该已经能够喂饱那5个大家伙。苏联有性能更好的超大口径重炮，但每生产一门都需要大量的人力物力，能够把一战遗留下来的古董废物利用当然最好。
将要补充给布列斯特要塞的重型装备数量将十分惊人，除了那5个庞然大物和多个装备152毫米口径以下大炮的炮兵单位外，林俊还利用职权，给要塞编制内加了一个拥有18门BR-17型210毫米加农炮的重炮加强营。BR-17重量达133公斤的炮弹加上29400米的射程，能够给德军大部分地面技术兵器部队造成致命的威胁。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！